2012年Japan Shop-0301_08 

小洪隨筆:

311地震有感。

原文刊載於  http://tw.myblog.yahoo.com/sandavid1123/article?mid=42166&prev=42170&next=42007&l=f&fid=13

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冷靜的力量--還好這是發生在日本,否則傷害會更大

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洪聖宏

 

遇到百年強震是幸或是不幸?幸運的是我順利回到台灣。

 

2006年起開始辦理「Japan Shop日本店舖大展暨零售業新趨勢考察團」,迄今已經是第6年,今年的行程是0308()~0312(),沒想到居然讓自己在最後兩天遇上的百年難得的日本311大地震。

 

百聞果真不如一見

 

0311日本大地震發生的第一時間(1446),正巧在往東京武藏野市的遊覽車上,一開始還以為只是路面不平的搖晃,結果司機警覺不對後,就慢慢將車子停靠在路邊,一時間可以發現路面上的車輛也全部停止行進並都亮起雙黃燈,大家都在等待地牛停止怒吼。在路上停止行駛兩次的時間裡,讓自己看見日本人的冷靜與自律,地震3分鐘後(照片時間為台灣時間,所以晚了1個小時)拍下第一張照片,照片中的媽媽牽著腳踏車停在路邊,向後望的原因是後面已經有建築物因為地震而受到損傷。

http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5536379013/in/set-72157626297151446/

 

無論是學校或是公司都在第一時間便進行疏散,車輛正巧行經東京都杉並區立高井戶小學,學校將學生疏散到學校空地 (拍攝時間為日本時間14:51),也有家長到學校去探視(照片時間為日本時間14:56),之後也拍攝到人員被疏散到對面的運動場的影片(欲觀賞影片者,請連結至下列網址http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5537028405/in/set-72157626297151446/ )。如果不是有長足的防震意識與訓練,相信場面絕對是混亂與驚慌。

http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5536966322/in/set-72157626297151446/

http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5536968300/in/set-72157626297151446/

http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5536993876/in/set-72157626297151446/

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http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5536430937/in/set-72157626297151446/

 

回台灣之後看相關報導才知道,日本人在經歷過1923年的關東大地震之後,在每年的91前後都進行全國性的防震演習,已經持續了近90年,因此「防震」已經深入日本人的生活中,大家完全依照地震演習的程式進行疏散,因此整個疏散過程有幸讓自己親眼目睹了日本人的規律與安靜,沒有人驚慌失措,沒有人哭天搶地。從照片與影片中可以發現日本人對於防震的落實程度,從小就培養防震抗災意識,如東京都內的小學,每個月都要舉行類似演習,以便小學生在真正遭遇地震等災難時,不但不會慌亂,而且還知道如何規避和救助。從真正地震的反應中可確知,日本的防震教育是讓他們得以在如此巨大的危難中仍能保持冷靜的關鍵之一。

 

防震演習這事如果發生在台灣,應該會被家長認為是耽誤學生功課的瑣事,這個校長應該會受限於家長委員或是議員的壓力而草草了事。然而,大人們自己也好不到那裏,會敷衍了事了配合演出的已經是很給面子的了,真的發給你安全帽,可能也不知道藏到哪裡去了?地震發生時,小學生戴著防災頭巾,大人戴著安全帽,這不是演習,這就是日本。在台灣,一定要等到出了事情,政府才會有所做為,『全面且通盤的檢討』這種話,想必大家已經聽到耳朵長繭了。而媒體與名嘴更是不會錯失機會,先罵了再說,怪罪政府、學校沒有這個沒有做,那個沒注意。罵得越兇收視率就越好,廣告就賺越多。就是卯起來用力的罵。

 

由於地震後尚不清楚災情的嚴重性,而且距離下一個考察行程已近,因此決定考察行程先繼續,也因此得以在itoyokado賣場又發現幾個令人感佩的景象。由於也不清楚建築物的損害程度,因此賣場將人員全數疏散至一樓,其餘樓層連同電梯與手扶梯均先行封閉與管制。再者,由於通訊中斷,大家均只能依賴公用電話來連繫親友,看到的也是大家都默默不語的依序排隊使用電話,並沒有人插隊或是在後面催促。同樣的畫面也在回到飯店後再一次的見識到。

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在離開itoyokado賣場之後,從車內電視的報導中已經得知海嘯的訊息與畫面,也看到氣仙沼市一片火海的景象,因此當下就決定取消後面的行程,直接驅車趕回飯店。由於當時高速公路與電車均已經封閉,又接近下班時間,於是在一般國道中展開了約莫3.5小時的塞車行程。在車陣當中自然也見識到日本人的耐性,沒有人超車,沒有人按喇叭,大家依然是默默的跟著前面車輛向前行。

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服務細緻度的展現

 

經過一番塞車的折騰後,總算是在2000左右回到預計下榻的飯店,不過直到2220才進到房間為了檢查大樓與房間的損害程度,飯店也做了所有的人員疏散,所以進入大廳的第一眼就是所有顧客均在等候,必須等候飯店檢查確定建築物的安全性後,並將房間整理完畢後才陸續讓房客入住。地震並沒有讓服務打折,飯店大廳中備有飲用水與毛毯,從業人員的禮儀與應對依然優雅,並隨時將訊息更新於白板中。照片中可以看到高速公路與機場都封閉的消息。

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0311當天原定在飯店使用的晚餐也因為地震而取消,為了不讓團員餓肚子,因此自己與領隊分工合作,由領隊負責在現場與飯店確認房間的入住狀況,自己與另一位團員到台場附近的超市找食物來填飽大家的肚子。地震,讓日本的約會勝地--台場,貼出暫停營業的告示。景色依舊,東京鐵塔、彩虹大橋與自由女神在夜色中矗立如昔,但是,空氣中卻感受不到任何歡愉氛圍,空蕩蕩的。超市的食物如水果、麵包與碗麵幾乎是秒殺,貨架上就是也是空蕩蕩。最後只能買餅乾與果汁回來充饑。在超市不見搶奪與喧嘩現象,秩序也是超乎安靜令人不可思議,大家就如同平一般的依序排隊結帳,收銀員也是維持優雅的禮儀用語來服務大家。儘管遭逢危難,如論是走路或是排隊搭公車,大家依然是冷靜內斂的靜默著。唯一有聽到的較大聲音只有--救護車的廣播。

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等待的時間只能找事情來打發,所以有團員用iPad分享早上所拍攝的富士山景象,也有團員在一旁喝起小酒,更有人打起牌來。在等候可以住房的兩個小時就這樣度過。

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幸運的是沒有停水停電,所以基本生活機能都還沒問題。午夜忽然來了一陣廣播,然後4級多的餘震來了。住在17樓,搖阿搖的,想想要跑也來不及,所以就繼續睡吧!養足精神才好面對明天的變化!

 

服務不因地震打折

 

0311的晚餐沒著落,那隔天0312的早餐呢?飯店在午夜前有通知說會有早餐,但是有從內容來看,飯店應該是很克難的情況下為大家準備的,從蛋類只有白煮蛋一種選擇就可以得知。桌面的擺飾與桌邊服務依然如昔,藍天白雲與陽光一樣也不缺,但是可以感覺大家的心情都是沉重的。

 

儘管訊息顯示機場已經開放,但是情況依然緊急,因為不清楚航班是否有延遲或是停飛?因為司機與巴士公司的聯繫後發現狀況比預期嚴重,所以原本預定出發的時間也提早,取消當天所有的行程,直奔成田機場。平常只要花2小時左右的行程,這下子暴增到3倍時間,從台場10:20出發,居然花了6小時,直到17:30才抵達成田機場。而有團員要飛大陸,因此還要分第一航廈與第二航廈。沿路就是塞塞塞,塞到連司機都受不了了,還有司機趁著限在車陣的空檔,還下車尿尿。要大家6小時不上廁所也是不可能,所幸沿路有找到個有廁所的公園,讓大家好好的解放一下。

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撇開地震不說,其實天氣是很好的,沿路都可以看到家家戶戶都有在陽台曬棉被的景象。路上的行人也不見有任何驚恐慌亂,還有人在公園裡悠哉的看著書,享受著溫暖的太陽。解決塞車的方式就只能參考GPS的指示以及司機與公司聯繫所獲得的訊息,為了要能順利抵達機場,連鄉間小路也都要不放過。還好大家都很有耐性,因此並沒有聽到滿接喇叭聲,也不見有任何車禍發生。唯一擔心的是到底能不能趕上飛機?

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擁擠卻不亂的航站

 

終於抵達機場了,接下來要面對另一個挑戰,機位check in。因位前一天機場關閉當時,所以航班大亂是可以預期的,到台北的機位比到大陸的還要早,所以當時17:30到達機場時,非常擔心櫃檯已經關閉了,因為原定搭乘的是JL80918:45起飛的班機,按照提前2小時的規定是有可能櫃台已經關閉了,更何況當時機場內已經是人山人海的景象,真的是有逃難的感覺。當時航班資訊的螢幕也並沒有顯示飛機是否要準時?延遲?或是取消?也因為當時的情況混沌不明,因此司機的任務也還沒結束,先請司機在停車場等候,萬一飛機停飛的話,除了要搶機場附近的飯店做為落腳休息的地點,當然也要有交通工具才能把團員平安送至飯店。

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還好團員裡有人剛好有認識地勤人員,所以趕緊安排讓我們去櫃檯等候掛行李取登機證。因為狀況的特殊,因此櫃台採取分組的方式進行check in的動作,結果有出了點小狀況,因為當時自己所拿到登機證的登機時間為18:25,一心想說要趕快,否則會來不及,因為自己拿到登機證的時間已經是18:15,天阿!這下子應該是要以衝百米的速度去登機了。可是,另一組辦理登機證的團員卻一直逗留在櫃台,後來才知道說由於飛機延遲,所以登機時間延至20:55,但是有可能是因為時間差的關係,辦理我這邊check in 的櫃台的電腦再還沒更新資訊前便已將登機程序完成,導致發生班機相同缺不同登機時間的現象。後來在重新修改為新的登機時間後總算是可以先稍微喘口氣。領隊還要去確認飛往大陸團員的飛機是否正常?兩個航廈往返奔波,誰說旅遊業好幹的?遇到一次這種狀況就知道了,心臟不夠強的千萬別來。

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確定飛機延遲到21:15才起飛後,心情自然輕鬆不少,也開始有心情觀察人群百像。或坐或躺或打牌都有,也有伊斯蘭教徒在膜拜。大家都在等待,等待可以登機的時刻。機場地勤人員則是忙而不亂的協助,專業,絕不打折;氣質,依然優雅。入關後才發現,連機場裡的免稅店也因為地震後有不少店家停止營業,也是空蕩蕩,不復往日熙熙攘攘的人聲鼎沸。維修人員也進進出出的,禁止進入的黃色帶子到處都有,拍了一塊裂開的防煙玻璃垂幕照片為記。

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拿到登機證時就有團員很高興的說終於可以回家了,自己就跟他說先不要講太早,等到飛機起飛之後再說。天知道會發生甚麼事情?萬一又來個地震,導致空橋將飛機機門毀損時,那該怎麼辦?結果約莫21:00左右,福島又來個6級餘震。還好沒有影響航班,就當是臨別禮物吧!最後的最後,總算是讓大家都平安的回到各自的目的地。0313凌晨0023回到桃園機場。只是才一出航廈就居然還有媒體再等候,就讓有興趣的人去接受訪問吧!我只想回家好好的睡一覺。

http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/5542320268/in/set-72157626297151446/

 

尾聲

 

還好這件事情發生在日本,否則災害會更大。如果只是純粹的地震,以自己兩天的觀察,相信以日本的防震教育,絕對可以讓災害降低至最小。畢竟防震這件事已經融入於日本人的生活,而日本的地震速報與預警系統更是舉世聞名。只可惜這次的傷害除了地震之外,還伴隨著海嘯以及核災,這種三合一的災難讓具有高度安全意識觀念的日本也難以承受,所以讓整個情況一發不可收拾。

 

政府的功能便是要照顧好老百姓的安全,以國際經濟的發展趨勢,持續的開發依然是企業與國家發展要走的路,該如何在經濟發展與國土安全之間取得平衡?光是預警要如何建置?哪些地方要優先建置?就可以讓國內的口水滿天飛了,更不用講到層級更高的核能安全了。民不可刁,官不可僚,不願意面對問題就無法解決問題,政策的形成應該是「寧可慢,不要錯」,而不是誰的拳頭大,講話就可以大聲。僅以菜根譚中的「當念積累之難常思傾覆之易」做為這次日本地震的心得收尾。

 

問祖宗之德澤,吾身所享者是,當念其積累之難;問子孫之福祉,吾身所貽者是,要思其傾覆之易。大家都會說地球只有一個,但是,誰在傷害地球呢?

 

日本經濟或許會再失落好幾年,但是日本人在這次劇變中所展現出來的冷靜與自律,相信會讓世人對於「日本終將再起」不會有所懷疑。

 

欲觀看日本311地震相關照片與影片請連結 http://www.flickr.com/photos/sandavid1123/sets/72157626297151446/

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