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外送商機與前景

洪聖宏

違法爭議不斷的Uber,又有新話題!看好亞洲廣大外食市場,2016/11/15,以UberEATS外送美食平台在台營運機車送餐服務。UberEATS目前在全球超過52個城市上線,台北是亞洲第四個上線的城市,另外三個是東京、新加坡與香港。

台灣的食物外送市場,已有Foodpanda空腹熊貓、街口等廠商經營。Uber外送能不能搶下一席之地還很難說,要先解決的反而是Uber的合法性。Uber的載客服務在台灣尚未合法,而且如果沒有登記「汽車貨運業」,私自提供宅配或送餐的服務,等同違反《公路法》,將可開罰5萬到15萬元。

其實全球餐飲外送電子商務早已進入了百家爭鳴,在2000年創立的Just Eat堪稱是最早的美食外送平台,也是歐洲市場的領導者,超過14個國家都有其蹤影;於2011年成立的Delivery Hero,目前在全世界29個國家營運。據CB Insight的調查,2014年全球投入食品外送電子商務的資金,超過10億美金。而台灣的外送服務加起來,預估每年至少有百億元的市場。

20159月,電子商務龍頭Amazon宣布將進軍餐廳外送服務市場後,餐飲外送電子商務引起了全球注目。現代人越來越忙碌,消費者對外送餐飲的需求也逐漸增加。根據TechNavio的預測,全球外送/外帶食品市場,預計20162020年以2.74%CAGR(年複合成長率)成長。

外送餐點並不是新市場,很多業者已深耕多年,例如1986年來台的必勝客,在1991年便開始推出外送服務,長期耕耘下來,外送店已有193家,相較於其他同業(達美樂129家、拿坡里90家、麥當勞150多家),比例也明顯較高。為了讓消費者吃到剛出爐般的比薩,2003年推出燒包機車,透過持續保溫的加熱系統,以維持產品熱度。隨著科技技術的成熟,也推出網購、手機訂餐服務。目前外帶外送的業務已佔必勝客業績的90%,其中網購佔4~5成,未來評估極具發展潛力。

另外,專注於餐飲市場的GOMAJI Pay2016/7/4推出[訂便當]新功能!消費者可以在GOMAJI Pay[訂便當]功能中找到所有合作行動支付的便當店家資訊及菜色。完成訂購便當步驟後,若使用GOMAJI Pay付款,享有折扣或是飲料贈品等優惠,使用GOMAJI Pay付款,更可省去外送現金找零的困擾!因為系統的便利性,在兩個月內便吸引近40家便當店家簽約加入[訂便當],外送範圍則包含全台北市12個行政區。

不約而同看準新的外送商機,「饕客送」、「空腹熊貓」更是把知名餐廳的招牌菜送到消費者手上。其中,Foodpanda台灣分公司在201411月與餐廳行動POS系統商iCHEF進行跨界虛實整合,消費者從Foodpanda下訂單之後,訂單會直接進入到合作餐廳的POS系統,餐廳可直接開始製作餐點。Foodpanda台灣執行長Ron Chan表示,「使用系統自動整合訂餐服務,絕對是未來的訂餐趨勢。」

其實,外賣平台要連結餐廳、外送員與消費者三端,而叫餐幾乎都是集中在吃飯的尖峰時段,並非所有內用餐都適合外送,外送餐盒也要重新改包裝,讓餐廳面臨很大的調度挑戰。例如,欣葉2013年開業的健康店,就設計外賣專區,目前外賣占欣葉總營收比率,從2年前的3%成長到現在的8%

但由於自營車隊經營成本高且不易管理,所以欣葉接受優步與空腹熊貓的遊戲規則:網路平台業者,對餐飲業者抽取約餐費3成佣金,另再對消費者收外送費。UberEats在台開賣首4日,合作店家平均每日外送訂單超過100筆,單日總訂單量衝破一萬筆。這個成績,是優步在香港推了一個半月才有的成績。

台灣一年的餐飲產值超過新台幣4,200億元,即便外賣生意現在僅分食約5%,也超過200億元的大餅,但影響的層面卻不僅於此。例如UberEats合作的澳洲漢堡連鎖店因此決定暫緩展店,把資源改攻外賣生意。暫緩展店首先影響的就是租金與人事成本的支出,而且,當什麼都能外賣,業者還標榜餐點35分鐘內送達,搶速度又能顧品質,便利商店的鮮食跟街角的便當店,將有可能逐漸失去市場利基。

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