美食外送平台抽成高 頻頻出包 餐飲業自組「外送車隊」業績漲!
短評:
1.由自家人專送,外送品質、溫控都能兼具~~反正現在這時候,閒著也是閒著,與其給平台賺,還不如自己去接觸客戶
2.東元集團結合旗下摩斯漢堡、餡老滿及樂雅樂等14個餐飲品牌,推出外送車隊~~看起來像是同一個集團的不同品牌
小結:預估外送市場還會持續爆發~~等到疫情告一段落(天知道何時會結束?),整個餐飲業就會再面對一次大轉型
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美食外送平台抽成高 頻頻出包 餐飲業自組「外送車隊」業績漲!
疫情影響,推升餐飲外送商機,不過對餐飲業者來說,美食外送平台抽成高、出包事件頻傳,為了節省抽成、兼顧品質,有餐飲業者自組外送車隊,從出餐到外送到宅,通通都由餐廳包辦,還能幫忙擺盤,業者強調由自家人專送,外送品質、溫控都能兼具。
加入青菜和炸蝦大火快炒,想吃老牌餐廳經典台菜,透過外送,在家也能吃大菜。
餐廳工作人員說,「這是賴先生的5個餐,然後再用我們的快走服務。」
疫情影響,推升餐飲業外送商機,不少餐廳自組外送車隊,晶華酒店曾在母親節檔期成立美食快熱送車隊,強調貼心服務、掌握美食溫度;東元集團結合旗下摩斯漢堡、餡老滿及樂雅樂等14個餐飲品牌,推出外送車隊;欣葉集團推出「快走服務」,以餐廳為中心,直徑3公里內都能送到家。
餐廳業者邱松達表示,「我們可以幫客人做客製化的,然後在餐桌上面做一個擺放,對於我們的產品,第一個會著重我們的包裝跟我們的包材。」
從出餐到外送,不經他人之手,光靠這樣的貼心服務,餐飲業績至少增加2%~3%,業者就是看準美食外送平台抽成高、出包事件頻傳,為了顧品質、降低抽成,外送乾脆自己來。
民眾說,「他們可能為了趕單,所以會騎得比較匆忙,導致裡面的飯菜容易東倒西歪。」
也有人表示,「餐廳會確保一定的熱度、確保一定的品質,它如果可以直接送過來,等於我們到餐廳去用餐了。」
經濟部統計,餐飲營業額一年高達8000億商機,餐飲外送占比也從107年40.1%提升到109年53.8%,宅經濟加上疫情,預估外送市場還會持續爆發。
(民視新聞/陳妍霖、葉純豪 台北報導)
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